Проекту реконструкции набережной Автозаводского района потребовались изменения
До сдачи в эксплуатацию первой очереди долгожданной набережной остается чуть больше месяца. Ранее, напомним, сообщалось, что объект будет введен не позднее конца сентября 2022 года. Еще в июле эту информацию редакции «ПС» подтверждал и директор ГКУ СО «Управление капитального строительства» (ГКУ СО УКС) Михаил Асеев. «Срок ввода в эксплуатацию первого этапа объекта определен на сентябрь 2022 года», – подчеркнул руководитель государственного учреждения. Именно УКС выступает заказчиком работ по реконструкции набережной Автозаводского района, выполнение которой запланировано в три этапа. А генеральным подрядчиком является ООО «Волгатрансстрой-9».
Первые торги на определение подрядной организации были проведены в декабре 2020 года. Тогда начальная стоимость контракта составляла чуть больше 855,1 млн рублей. «Волгатрансстрой-9» предложило за выполнение работ 743,9 млн рублей, тем самым став победителем. Еще один аукцион был проведен в октябре 2021 года на сумму 858,6 млн рублей. По его итогам в качестве подрядчика была определена та же организация. А уже в начале 2022 года появилась информация о возможном удорожании реализации проекта. Это подтвердилось в апреле текущего года, когда ГКУ СО УКС объявило очередные торги, но уже на 1,4 млрд рублей. И в этот раз победителем стало ООО «Волгатрансстрой-9».
18 июля 2022 года директор «Управления капитального строительства» Михаил Асеев в официальном ответе на запрос редакции «ПС» сообщил, что сметная стоимость строительства определена и подтверждена положительным заключением государственной экспертизы. «Увеличения стоимости в настоящее время не ожидается», – подчеркнул Асеев.
Надо отметить, что информация об удорожании работ появилась на основании возможных технических условий, которые выставило АО «ТЕВИС». Теперь же, после того как был разыгран тендер на 1,4 млрд рублей, в ГКУ СО УКС сообщили, что на данный момент на объекте производятся работы по прокладке сетей водоснабжения, водоотведения и ливневой канализации. «Срок подключения истекает 18 октября 2023 года. Контроль за подключением осуществляет АО «ТЕВИС» в лице инженера строительного контроля, имеющего свидетельство национального реестра специалистов НОСТРОЙ», – сообщил Михаил Асеев.
При этом он заверил, что «удорожания строительства в связи с выполнением технических условий АО «ТЕВИС» не произошло, так как стоимость работ по осуществлению технологического присоединения утверждена департаментом ценового и тарифного регулирования Самарской области».
Риск срыва сроков ввода объекта в эксплуатацию в связи с проведением работ со стороны АО «ТЕВИС» отсутствует, так как эти работы уже производятся и согласно совмещенному графику производства должны быть завершены до 15 августа 2022 года. На это в июле указывал Михаил Асеев. К слову, на просьбу рассказать о текущем состоянии выполнения этих работ заместитель главы Тольятти по имуществу и градостроительству Андрей Дроботов рекомендовал обратиться в ГКУ СО УКС или «Волгатрансстрой-9».
Теперь же ГКУ СО УКС объявило торги на выполнение работ по корректировке проектной и рабочей документации по объекту «Проектирование и реконструкция набережной Автозаводского района городского округа Тольятти» (1-й, 2-й, 3-й этапы)». Начальная стоимость контракта составила почти 118,1 млн рублей. То есть как минимум из-за проведения этих торгов реализация проекта реконструкции набережной в целом подорожала на указанную сумму.
Если же говорить о техническом задании, которое предъявляется к исполнению, то среди прочего в разделе, посвященном 1-й очереди набережной, указывается на необходимость откорректировать стадии проектной и рабочей документации по наружным сетям водоснабжения и водоотведения в соответствии с техническими условиями АО «ТЕВИС» от марта 2022 года. При этом корректировка составляет 40% и 80%. Схожие поправки требуются и по второй части набережной.
Отметим, что корректировку проекта будет выполнять ООО «Волгатрансстрой-Проект». Компания, как и ООО «Волгатрансстрой-9», входит в группу компаний «ВТС» самарского бизнесмена Вячеслава Сонина. Интересно, что корректировку документации ООО «Волгатрансстрой-Проект» должно выполнить до 20 декабря 2022 года. «Сроки завершения отдельных видов работ и этапов определены в графике выполнения работ. Подрядчик имеет право на досрочное выполнение работ, предусмотренных настоящим контрактом», – дополнительно говорится в тексте договора.
В этой связи вполне логично встает вопрос о том, будут ли сохранены сроки сдачи первой очереди в эксплуатацию и отсутствуют ли до сих пор риски удорожания выполнения строительных работ. Эти вопросы 16 августа 2022 года были адресованы редакцией «ПС» директору ГКУ СО УКС Михаилу Асееву. На момент сдачи номера ответа от руководителя государственного учреждения не поступило.
Вместе с тем 23 августа председатель правительства Самарской области Виктор Кудряшов на совещании кабинета министров сообщил, что в этом году готовятся к вводу в эксплуатацию 17 объектов капитального строительства социального значения. Среди них первая очередь набережной Автозаводского района. Однако по четырем объектам намечается риск отступления от графика. Входит ли в этот список набережная, не уточняется.
Нина Терехина
mail-ps@mail.ru
