В конце ноября – начале декабря жители Тольятти могли обнаружить на улицах города рекламные билборды с изображением поваров, которые предлагают начать карьеру в системе общественного питания. При детальном рассмотрении на рекламе можно увидеть ссылку на сайт VAZ.CAFE и упоминание MFC Foods, которое занимается питанием на промышленных предприятиях. Параллельно в социальных сетях распространялись объявления о приеме на работу в систему столовых АВТОВАЗа. Заказчиком этих объявлений, очевидно, выступало то же лицо, что и в случае с билбордами. Речь может идти об ООО «ЭМЭФСИ», возглавляемом Дмитрием Берлевым.
Именно эта организация в октябре 2023 года тендерной комиссией АВТОВАЗа была определена в качестве единого поставщика питания для трудового коллектива предприятия. И уже с 1 января она должна приступить к исполнению контракта. При этом ранее на протяжении 14 лет поставщиком питания для предприятия выступало ООО «Корпус-Групп Волга-Дон». Необходимо отметить, что некоторое время ООО «ЭМЭФСИ» обслуживало лишь часть столовых предприятия.
Вслед за победой компании Дмитрия Берлева на информационных экранах АВТОВАЗа стали транслировать ролики, убеждающие коллектив завода в том, что с приходом нового оператора питания негативных изменений не случится. Если же посмотреть на некоторые обстоятельства работы ООО «ЭМЭФСИ», то становится понятным, для чего запускались эти ролики и что у них, кроме поставщика питания, могут быть и другие заинтересованные лица из числа менеджмента компании.
Случаи массовых отравлений
Как уже сказано, ООО «ЭМЭФСИ» уже занималось поставкой питания для структурных подразделений автогиганта. О том, как это было, красноречиво рассказывает письмо директора по персоналу ООО «ЛАДА Ижевский автомобильный завод» Романенко Р. А., в котором говорится, что в рамках договора оказания услуг № 081214 от 8 декабря 2014 года ООО «ЭМЭФСИ» осуществляло питание сотрудников ООО «ЛАДА Ижевск».
«В ноябре 2016 года в ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Удмуртской Республике» поступили экстренные извещения о случаях регистрации острой кишечной инфекции среди работников завода, пострадали более 100 человек. В ходе проведенного эпидемиологического расследования со стороны ООО «ЭМЭФСИ» выявлены нарушения законодательства в области санитарно-эпидемиологического благополучия населения, что подтверждается протоколом Роспотребнадзора от 21 ноября 2016 года. Постановлением суда Устиновского района г. Ижевска от 25 ноября 2016 года по делу № 5-293/2016 ООО «ЭМЭФСИ» привлечено к административной ответственности, а также в отношении него применено административное наказание в виде приостановления деятельности в столовых ООО «ЛАДА Ижевск» на 9 суток, начиная с 22 ноября 2016 года. На основании изложенного прошу исключить ООО «ЭМЭФСИ» из конкурсной процедуры по производству и реализации продукции общественного питания в столовых и буфетах для сотрудников ООО «ЛАДА Ижевск», – говорится в письме на имя начальника управления закупок АВТОВАЗа Сергея Коростелева.
Обращает на себя внимание и более поздний случай, когда в 2018 году Выборгский районный суд г. Санкт-Петербурга вынес постановление о привлечении к административной ответственности ООО «ЭМЭФСИ» за совершение административного правонарушения, предусмотренного ст. 6.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях (нарушение санитарно-эпидемиологических требований к организации питания населения). Компании было назначено наказание в виде административного приостановления деятельности на территории автомобильного завода Nissan на срок 15 суток. Это было связано с проверкой со стороны Роспотребнадзора, которая выявила на производственной площадке случаи гепатита А.
Кипрские корни
На этом фоне рекламные ролики, призванные убедить сотрудников АВТОВАЗа в том, что новый поставщик будет обеспечивать персонал качественным питанием, выглядят довольно странно. Ведь, по сути, предприятие рекламирует стороннюю организацию. Однако, если обратить внимание на вышеупомянутые случаи, запуск такой рекламы можно расценить как попытку убеждения коллектива АВТОВАЗа в том, что подобных инцидентов не случится.
При этом, очевидно, тендерную комиссию не смущают указанные обстоятельства в Ижевске и Санкт-Петербурге, как и не вызвал вопросов тот факт, что до апреля 2022 года ООО «ЭМЭФСИ» принадлежало кипрскому KVARTENBAY TRADING LIMITED. То есть в течение почти двух месяцев с момента начала специальной военной операции поставщик питания принадлежал организации из государства, которое в июле 2022 года присоединилось к санкциям против России. Весьма примечательна предусмотрительность со стороны гендиректора Дмитрия Федоровича Берлева, чей, вероятно, брат – Берлев Денис Федорович – стал владельцем ООО «ЭМЭФСИ».
Не смутил тендерную комиссию и тот факт, что доля владельца поставщика может находиться в залоге у ПАО «СБЕРБАНК» (договор последующего залога № З1/38B0424_MF от 24.06.2022, договор последующего залога № З1/38D0425 от 24.06.2022), на что указывают данные из выписки ЕГРЮЛ сайта ФНС.
На этом фоне победа ООО «ЭМЭФСИ» на тендере АВТОВАЗА вряд ли могла произойти без лоббистов в системе менеджмента предприятия.
Кстати
Размещение объявлений и рекламы о приеме на работу может говорить о том, что у нового поставщика питания не хватает персонала для обеспечения бесперебойной работы столовых на предприятии.
Накануне выборов президента
В случае негативного сценария (повторения кейсов 2016 и 2018 годов), роста социального напряжения среди трудового коллектива при организации питания у федерального центра могут возникнуть вопросы непосредственно к президенту АО «АВТОВАЗ» Максиму Соколову, для которого по итогам 2022 и 2023 годов работы на предприятии открываются вполне положительные перспективы перехода на службу в федеральные органы власти. При неблагоприятном развитии событий с питанием эти перспективы могут пошатнуться.
Впрочем, о возможном отношении Максима Соколова к вопросу организации питания, а точнее смене поставщика, можно судить по тому факту, что осталось без ответа обращение коллектива ООО «Корпус-Групп Волга-Дон», направленное на его имя, а также в адрес вице-президента по персоналу Дмитрия Михаленко. По имеющейся информации, ни от кого из них так и не поступило ответа людям, которые на протяжении многих лет занимались обеспечением питания коллектива крупнейшего предприятия города.
Таким образом, уже в следующем месяце руководство, а главное, коллектив предприятия могут столкнуться с результатами решений тендерной комиссии. И в случае повторения сценариев Ижевска и Санкт-Петербурга или же просто перебоев в питании в связи с нехваткой персонала исправлять ситуацию придется лично президенту АО «АВТОВАЗ». Но и на это также потребуется время. И здесь одних увещеваний через рекламные ролики, которыми могли бы заинтересоваться в УФАС, вряд ли хватит. При этом АВТОВАЗ является градообразующим предприятием. И создание подобных рисков перед выборами президента России может в последующем оказаться чреватым для модераторов процесса.
В заключение отметим, что 6 декабря на имя президента АВТОВАЗа через пресс-службу предприятия был направлен редакционный запрос по ситуации. Ответа от предприятия так и не поступило.
Константин Сурков
