Вице-президент Самарской федерации гонок дронов Арсен Джалилов рассказал «ПС», почему чемпионами в этом виде спорта становятся в 15 лет и зачем строить «вертикаль» от детского сада до производства.

Гонки дронов – один из самых молодых и стремительно развивающихся видов спорта в мире. В России он официально признан лишь с 2023 года, но уже породил своих звезд, многомиллионные призовые фонды и стал кузницей кадров для высокотехнологичных отраслей. В авангарде этого движения – Самарская область, чья федерация входит в пятерку сильнейших в стране. О том, как гоняют, побеждают и видят будущее этого спорта, мы поговорили с вице-президентом региональной Федерации гонок дронов Арсеном Джалиловым.
– Давайте начнем с самого начала. Гонки дронов в России – вид спорта юный. Как все начиналось в Самарской области?
– Наша региональная федерация появилась самой первой в стране, еще до создания общероссийской. Это было время, когда вид спорта не был официально признан. Мы начинали как сообщество энтузиастов, которые следили за зарубежными соревнованиями, где пилоты состязались в скорости и мастерстве. Создали федерацию, чтобы наладить диалог с государством.
– Что этот официальный статус поменял на практике?
– Теперь гонки дронов – полноправная спортивная дисциплина. Это открыло двери для поддержки, для диалога с властями на другом уровне. Появилась четкая нормативная база, правила проведения соревнований, классификация дронов. Но главное – поменялось восприятие. Теперь к нам прислушиваются, видят в нас не просто увлеченных ребят, а часть спортивной и технологической экосистемы региона.
– Какие главные задачи стоят перед федерацией сегодня?
– Как у любой спортивной организации, у нас две ключевые цели. Первая – массовость. Чтобы как можно больше детей и молодежи вовлекалось в этот спорт. Вторая – достижение высоких спортивных вершин. Нам нужны чемпионы России, мастера спорта, победители международных турниров. Мы идем от количества к качеству: чем больше занимающихся, тем выше шанс вырастить чемпиона.
– И чего уже удалось достичь?
– По итогам 2025 года мы вошли в пятерку лучших федераций России. На данный момент лидером в этой сфере является Татарстан. Нам есть к чему стремиться, но нашему региону доверяют проведение крупнейших турниров. Например, два года назад Всероссийский турнир по гонке дронов принимал Тольятти. Также в июне прошлого года в нашем городе, на набережной Автозаводского района, состоялась крупная гонка дронов, в которой приняли участие лучшие пилоты России. Здесь же тогда состоялась гонка Лиги транспорта будущего. В 2025 году на «Самара Арене» прошел Кубок России в рамках форума «Россия – спортивная держава». В сентябре этого года в Тольятти состоится чемпионат Приволжского федерального округа. Это показатель доверия и признания нашего уровня организации.
– А сами спортсмены? Кто эти ребята, которые летают на бешеных скоростях?
– Это в основном очень молодые ребята. Россия сегодня одна из стран – лидеров по подготовке талантливых пилотов в мире. И возраст чемпионов стремительно снижается. Сегодня лучшие пилоты России – это 15-летние подростки. У нас есть уникальные примеры. Например, наш земляк Дмитрий Светлов, ему 13 лет. Он победитель чемпионата мира по гонкам дронов в техническом симуляторе и сейчас лидирует в Кубке Евразии. Наш самый молодой пилот – 7-летний Арсений Воронин из Самарской области, он управляет дронами с четырех лет! Его отец – призер России. Именно такие случаи заставили задуматься о снижении возрастного ценза для официального допуска к соревнованиям. В состав сборной России по гонке дронов от самарского региона вошли шесть пилотов.
– Почему именно молодежь так успешна в этом спорте? Вопрос реакции, восприятия?
– Отчасти да. Они по-другому воспринимают виртуальную реальность, пространство. У них нет того барьера страха, который есть у взрослых. Я сравниваю со своим 10-летним сыном: он в симуляторе делает такие вещи, на которые я уже не решаюсь: реакция не та. Может быть, у них еще не включилось гипертрофированное чувство самосохранения. Ребенок, разбив дрон, может спросить: «Пап, а когда новый купишь?» А взрослый уже думает о стоимости ремонта, о рисках. Это дисциплинирует, но иногда и сковывает.
– Гонки дронов – спорт затратный? На чем летают и сколько стоит мечта?
– Как и любой серьезный спорт, да, затратный. Но начинать можно с технического симулятора – компьютера и аппаратуры управления. Это доступно. Следующий этап – маленькие дроны для помещений. А вершина – гоночные FPV-дроны, которые разгоняются до 250 км/ч. Вот здесь начинаются серьезные вложения: сами дроны, которые спортсмены постоянно совершенствуют, очки, запчасти. Дрон как болид в «Формуле-1». Его постоянно модернизируют, облегчают, делают более обтекаемым. И да, дроны бьются. Часто. Некоторые родители шутят: «Сегодняшняя тренировка нам обошлась в 20 тыс. рублей». Но это инвестиция не только в спорт, но и в образование. Пилоты сами собирают, программируют, ремонтируют свои аппараты – это готовые инженерные навыки.
– А Тольятти может в обозримом будущем стать городом, где гонки дронов так же популярны, как хоккей или гандбол?
– Тольятти – один из наших опорных городов. Именно здесь проходят крупнейшие турниры. И у нас сильнейшие пилоты. Я уже назвал Дмитрия Светлова – чемпиона мира в симуляторе. Есть Константин Топоров, тоже тольяттинец. Ребята принимали участие в Кубке мэра Москвы с призовым фондом в 100 млн рублей и заняли в симуляторной дисциплине 3-е место, заработав 250 тыс. рублей. Они доказывают, что можно достигать высоких результатов и на виртуальных трассах. Мы гордимся, что в нашем регионе растут такие таланты.
– Как вы строите систему подготовки? Откуда берутся эти юные чемпионы?
– Мы учимся выстраивать вертикаль, о которой много говорим: детский сад – школа – ссуз/вуз – предприятие. Уже год как нами в регионе запущены дошкольные и студенческие лиги по гонке дронов. А в этом году мы первыми в России провели соревнования по дошкольной лиге, где дети 5-6 лет пилотируют дроны.
– Не рано ли гонять на дронах с детского сада?
– Мы видим, что дошкольники быстрее схватывают, увлекаются. Параллельно работаем со школами: в Самарской области, например, 17 школ и техникум оснащены оборудованием по беспилотным системам. Есть «Кванториум» в «Жигулевской долине», институт беспилотных авиационных систем, в этом учебном году набираются группы в ссузах. Мы хотим, чтобы талантливые ребята, как Дима Светлов, оставались в регионе, создавали здесь свои инновационные продукты и компании, а не уезжали в Москву или за рубеж.
– А есть ли поддержка от бизнеса, реальный переход из спорта в профессию?
– С самого начала нас поддерживает компания «Транспорт будущего» как генеральный партнер. Что касается применения навыков, это огромное поле. Пилот дрона – это уже готовый оператор для сельского хозяйства, мониторинга трубопроводов, логистики. Навыки программирования, сборки, ремонта – это основа для инженерной карьеры. Мы проводим не только гонки, но и соревнования по программированию дронов, по 3D-моделированию, их сборке и кибербезопасности. Все это компетенции будущего. Наша задача – показать детям траекторию: увлекся гонками – научился паять и программировать – поступил на профильную специальность – пришел на предприятие или создал стартап.
– И последний вопрос. Что для вас является главным доказательством успеха? Победа на чемпионате мира или что-то другое?
– Конечно, победы наших спортсменов на всероссийских и мировых аренах – это важно и престижно. Но для меня больший успех – это когда ребенок, пришедший к нам в секцию из детского сада, через несколько лет поступает в политех или авиационный институт, а еще через несколько лет мы видим его в составе команды, разрабатывающей новый беспилотник для нашего региона. Или когда родители будущих выпускников детского сада спрашивают: «А в какую школу с инженерным уклоном нам лучше пойти?» Это значит, что колесо завертелось. Мы даем не просто спорт – мы даем мечту и практический вектор в жизни.








