История ОАО «Дорожное ремонтно-строительное управление» (ДРСУ) в последние годы была похожа на долгий путь по разбитой дороге. Еще в 2019 году с подачи ООО «АЛ-Строй» Арбитражный суд Самарской области возбудил дело о банкротстве предприятия из-за долга в 10,6 млн рублей. Процедура развивалась по стандартному сценарию: в 2020 году было введено наблюдение, а летом 2021 года суд официально признал ДРСУ банкротом и открыл конкурсное производство. Казалось, что предприятие, отвечавшее за содержание городских дорог Тольятти, обречено на ликвидацию. На протяжении нескольких лет под управлением сменяющих друг друга арбитражных управляющих общество находилось в состоянии финансового анабиоза, а его долги перед кредиторами только росли, обрастая пенями и мораторными процентами.
Спасительный вклад
Переломный момент наступил, когда вопрос о судьбе ДРСУ был поднят на уровне городской власти. Понимая стратегическую важность предприятия для содержания муниципальной дорожной сети, администрация Тольятти решила действовать.
В бюджете городского округа на 2025 год были заложены средства для спасения предприятия. Ключевым инструментом стала субсидия в виде вклада в имущество ОАО «ДРСУ», не увеличивающего уставный капитал, но предназначенного для полного погашения долгов. Общая сумма поддержки составила 33,5 млн рублей.
На основании договора от 12 февраля 2025 года администрация перечислила на счет предприятия 31,3 млн рублей. Этих средств хватило, чтобы конкурсный управляющий в апреле 2025 года полностью рассчитался с кредиторами. Сумма погашенной задолженности впечатляет – около 21 млн рублей основного долга и свыше 7,3 млн рублей мораторных процентов! Кредиторами выступали такие компании, как ООО «АВТОДОРСТРОЙ», ООО «ДРСУ», ООО «АВТОДОРИНЖИНИРИНГ», а также сама городская администрация и налоговая служба.
Суд принял решение
19 мая 2025 года в Арбитражном суде Самарской области под председательством судьи Е. С. Докучаевой состоялось итоговое заседание по делу о банкротстве ДРСУ. Конкурсный управляющий представил суду полный отчет и платежные документы, подтверждающие, что все требования кредиторов удовлетворены. Никто из участников процесса не возразил против прекращения дела.
Руководствуясь нормами Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)», суд вынес историческое определение: признать требования кредиторов погашенными и прекратить производство по делу №А55-25900/2019. Этим решением ОАО «Дорожное ремонтно-строительное управление» было официально выведено из состояния банкротства и получило юридическое право на возобновление полноценной деятельности.
План возрождения
Еще до формального завершения судебного процесса, 9 апреля 2025 года, Дума г. о. Тольятти на своем заседании рассмотрела и приняла к сведению подробный план дальнейших действий в отношении ДРСУ. Этот документ, инициированный постоянной комиссией по муниципальному имуществу, градостроительству и землепользованию, стал дорожной картой возрождения предприятия. План включает несколько ключевых этапов.
Первым шагом стало погашение кредиторской задолженности до 1 мая 2025 года, что и было успешно выполнено. Далее, в течение месяца после прекращения банкротства, должен быть избран новый совет директоров общества с обязательным включением в его состав депутатов городской думы. Это обеспечит публичный контроль над деятельностью предприятия. Следом предстоит масштабная работа по инвентаризации: оценка имеющегося имущественного комплекса и состояния техники, которая числится на балансе. На основании этой оценки будет определено минимальное количество специальной дорожной техники, необходимое для возобновления работ.
Проектный офис и техника
Для оперативного руководства процессом восстановления дума рекомендовала создать специальный проектный офис ДРСУ. В его состав должны войти председатели профильных думских комиссий, а также представители департаментов дорожного хозяйства, финансов и по управлению муниципальным имуществом. Как сообщил в своем ответном письме на имя председателя гордумы Сергея Рузанова глава Тольятти Илья Сухих, вопрос о создании проектного офиса будет рассмотрен на одном из первых заседаний возрожденного совета директоров ДРСУ.
Еще одной критически важной задачей является обновление парка техники. По информации администрации, в министерство транспорта Самарской области уже направлена заявка на закупку специализированной техники для уборки снега и содержания дорог в осенне-зимний период. Заявка была подготовлена на основании поручения первого вице-губернатора области. Однако на данный момент подтверждения о выделении финансирования из областного бюджета не поступало, что может обернуться серьезной проблемой для своевременного начала полноценной работы.
На старте
Несмотря на бюрократические процедуры, предприятие уже готово к старту. Согласно имеющейся информации, на данный момент в распоряжении ДРСУ находится 31 единица техники. Штат пока минимален: кроме директора в нем числятся главный инженер и бухгалтер, но в ближайшее время планируется активный наем механизаторов и водителей.
Первым фронтом работ для обновленного ДРСУ станет содержание автомобильных дорог пятого типа в Центральном районе Тольятти (в частности, в частном секторе). Также общество намерено активно участвовать в конкурсах и брать субподряды на ремонт и содержание улично-дорожной сети.
По словам руководителя департамента дорожного хозяйства и транспорта Тольятти Александра Вострикова, в ближайшее время будет разработан детальный план работы предприятия на предстоящие пять лет. Учитывая, что ОАО «ДРСУ» находится под контролем администрации, можно говорить о том, что власти таким образом усилят муниципальный сектор в городском хозяйстве.
