Тема готовности города к холодам стала главной на заседании комиссии по городскому хозяйству Думы г. о. Тольятти 6 октября под председательством Вадима Гребенькова. Депутаты заслушали доклад городских чиновников о том, как будут убирать снег с магистралей, внутриквартальных проездов и общественных пространств. Говорили о технике, реагентах, катках и даже о брошенных машинах, мешающих снегоуборочной армаде. С основным докладом выступили руководители департамента дорожного хозяйства Станислав Святогорский и глава департамента городского хозяйства Денис Поздняков.

Магистрали
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения предстоящей зимой возложено на ООО «Автодоринжиниринг». В помощь привлечены субподрядчики: ООО «СКРД», ООО «Спецагрострой», ООО «ССТ», ООО «Макантон», ООО «УК МЖРЭП-16» и АО «ДРСУ». Общая площадь зимней уборки достигает 6 369 тыс. квадратных метров. Львиная доля приходится на магистральные дороги: 5 847 тыс. «квадратов». Еще 522 тыс. квадратов занимают дороги частного сектора. По итогам прошлого сезона специалисты отметили: периоды снегопадов подрядчик отработал в полном объеме. Проезд по главным артериям города обеспечивался всегда.
Куда вывозить
Вопрос о местах складирования снега поднял заместитель председателя думы Александр Денисов. Как пояснил Станислав Святогорский, для складирования снега определены площадки в Южной санитарно-защитной зоне АО «АВТОВАЗ» и севернее улицы Новозаводской, 2а. Общая кубатура составляет 477 тыс. кубов. Рассматривается создание резервной площадки на случай переполнения основных. АО «ПО КХ г. о. Тольятти» разрабатывает проект реконструкции сооружения очистки дождевых вод на улице Коммунистической, 122. Там планируют в будущем установить снегоплавильню производительностью 2,8 тыс. кубов в неделю. Проект направят в государственную экспертизу в марте 2027 года. Реализация позволит отказаться от вывоза снега на удаленные площадки. При этом представитель ООО «Автодоринжиниринг» признал, что потребность в дополнительных площадях под складирование снега имеется.
Первый заместитель председателя думы Николай Спиваков вновь обратился к вопросу приобретения мобильных снегоплавильных станций, которые используются в столичных регионах. В частности, он обратил внимание на то, что такая техника на базе КАМАЗов плавит снег и сливает воду в канализацию. Но, как пояснил Станислав Святогорский, при содержании дорог используется песко-соляная смесь, попадание которой может создать угрозу засора ливневой канализации. Кроме этого, приобретение такой техники довольно затратно.
Кварталы
Комплексное содержание территорий жилых кварталов в Автозаводском и Комсомольском районах с 1 июля 2025 года по 30 июня 2027 года выполняет АО «ЭкоСфера» по муниципальному контракту. Финансирование запланировано в размере 971,9 млн рублей.
В Автозаводском районе зимой будут содержать 733 015,3 квадратных метра тротуаров и 986 837,5 квадратных метра автодорог. Кроме того, в порядок приведут 12 катков и 99 тыс. квадратных метров площадок семейного отдыха.
В Комсомольском районе показатели скромнее: 134 394,9 квадратных метра тротуаров, 171 133,51 квадратных метра дорог, 8 катков и почти 40 тыс. квадратных метров площадок для отдыха.
Центральный район находится в зоне ответственности МБУ «Зеленстрой» в рамках муниципального задания. Бюджет 2026 года предусматривает уборку 228 931 квадратных метров автодорог и 560 793 квадратных метров тротуаров. Также учреждение обслуживает 12 катков и 18 тыс. квадратных метров площадок семейного отдыха. Как заверил руководитель МБУ, депутат Роман Дидковский в настоящий момент учреждение ведет активную работу по подготовке техники.
А вот по микрорайону Поволжский ситуация пока не ясна: контракт планируют заключить по итогам конкурса в октябре 2026 года. Проект предусматривает содержание 13 827,8 квадратных метра тротуаров, 9 335 квадратных метров автодорог, одного катка и 9,425 квадратных метра площадок семейного отдыха. Как заверил руководитель департамента городского хозяйства, контракт будет заключен вовремя.
Депутат Владимир Бобров обратил внимание участников заседания на ситуацию с эвакуацией автомобилей в тех местах, где возникают трудности с расчисткой внутриквартальных проездов. По его мнению, сотрудники ГИБДД в зимний период должны сделать упор в мониторинге именно на эти территории, а не на торговые центры, где чаще всего производится эвакуация автомобилей. Он попросил представителя прокуратуры, присутствовавшего на заседании, обратить на это внимание. В целом вопрос обеспечения транспортной доступности для снегоуборочной техники на внутриквартальных территориях поддержали и другие депутаты.
Арсенал
В этом году парк снегоуборочной техники вырос до 146 единиц. Годом ранее было 133 машины. В составе снегоуборочной армии: 46 снегоочистителей, 35 тракторов, 30 погрузчиков, 15 комбинированных дорожных машин, 3 автогрейдера, 2 бульдозера и 2 экскаватора. Дополнительно приобретены 3 погрузчика, 1 трактор, 7 снегоочистителей и 2 самосвала. Как заверили специалисты департамента городского хозяйства, вся техника исправна, готовность к снегопадам и метелям 100%-ная. Заключены договоры на привлечение более 60 единиц наемной техники. Водители и механизаторы укомплектованы, дополнительные кадры не требуются. В ручной уборке дорог будет задействовано 110 человек.
План заготовки песко-соляной смеси и противогололедных материалов составляет 61 300 тонн. На 22 сентября 2026 года фактически заготовлено 36 780 тонн, то есть 60%. Складирование идет на трех базах. Полный запас обещали сформировать к 10 октября 2026 года.
Как отметил председатель комиссии Вадим Гребеньков, вопрос подготовки города к содержанию города в зимний период требует особого внимания, и к нему также нужно будет вернуться еще с привлечением к участию всех ответственных лиц, задействованных в этом процессе.








