Василий Клементьев – человек, чья жизнь стала отражением целой эпохи. Участник Великой Отечественной войны, он не любил вспоминать о фронтовых годах, скромно отмахиваясь: «Да что там рассказывать – баранку крутил». Но именно в мирное время его талант, трудолюбие и преданность делу раскрылись в полной мере, сделав его Героем Социалистического Труда и живой легендой великих строек СССР.
Детство, опаленное войной и голодом
Родился Василий 25 марта 1913 года в селе Верхнее Санчелеево Ставропольского уезда Самарской губернии в крестьянской семье Михаила Федоровича и Марии Прокопьевны Аксеновых (позже фамилия была изменена на Клементьев). Детство его было трудным – голодное, военное. В 1914 году семья перебралась в Чувашский Сускан, где жили впроголодь.
Когда Василию было 11 лет, случилось страшное – его отец умер прямо на работе, «лежа грудью на козлах, широко разбросав ноги, не выпуская из рук пилы». С этого дня мальчик стал кормильцем семьи: косил, первоначально с трудом справлялся с большой взрослой косой, пахал на чужой лошади – своей в хозяйстве не было. «Вместо хлеба – черпачок затирухи. Хоть ешь, хоть плачь», – вспоминал он позже.
Первые шаги к технике
В 1930 году тракторы добрались до Сускана. 17-летний Василий за 10 километров бегал в Александровскую МТС – «хоть гайку в руках подержать». Окончил курсы трактористов, но работать почти не пришлось – техники не хватало. В 1933 году, после неурожая, оставив матери последние полпуда хлеба, он с сестренкой уехал в Горький – строить автомобильный завод.
Там начался его путь механика: сначала разнорабочий, затем моторист, помощник машиниста экскаватора. «Он тянулся к машинам, к технике», – писали о нем позже. Параллельно окончил курсы шоферов – этот навык проведет его по всем фронтовым дорогам.
Проехал, а не прошел
На войне Клементьев был шофером – «крутил баранку». Участвовал в Сталинградской битве, где вступил в партию. О фронтовых буднях рассказывать не любил, но одна история все же сохранилась. В 1946 году, уже после Победы, он получил похоронную телеграмму – умерла жена Елизавета Ивановна, оставив двух сыновей.
Демобилизовавшись, Клементьев добирался домой пешком: «До Мелекесса доехал, а там как хлестанул пешком – километров на 50. Ночью до Кондаковки добрался, переждал в одном доме до света. На дворе мокрый снег лепит… Шагал вроде бы прямиком, то лесом, то полями. До Сускана 9 километров, а он шел часа три».
Рождение легенды гидростроя
С 1946 по 1951 год Клементьев работал механиком, затем бригадиром тракторной бригады в Чувашском Сускане. Но в 1951 году старый наставник по Горьковскому автозаводу П. А. Алексеев позвал его на строительство Куйбышевской ГЭС.
Здесь он стал настоящей легендой. Работая на экскаваторе «Уралец», Клементьев добивался невероятной выработки – 3000 кубометров грунта в смену! Журналисты восторженно писали: «Мечется в карьере, как живой зверь, оседланная человеком машина… С грохотом и скрежетом выбрасывает она в кузова самосвалов комья земли».
Его соревнование с другим экскаваторщиком – Борисом Коваленко – стало легендой стройки. Когда Коваленко, погнавшись за славой, «насочинял о себе небылиц» и был исключен из партии, Клементьев сказал: «Он был достойным соперником». А на вопрос «Вас его слава не сердила?» ответил: «Не тот славен, кто за славой гонится, а тот славен, за кем она сама бежит!»
9 августа 1958 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Василию Клементьеву присвоили звание Героя Социалистического Труда – «за выдающиеся успехи в сооружении Куйбышевской ГЭС». На торжественном митинге его лично отметил Никита Хрущев, назвав в числе тех, «кто поднял Волгу».
В 1968 году его наградили орденом Ленина, в 1970 – орденом Октябрьской Революции и медалью «За доблестный труд».
Дело Клементьева продолжили сыновья – Геннадий и Юрий, также работавшие на «Куйбышевгидрострое». Их труд – часть истории не только ГЭС, но и города Тольятти.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 августа 1958 года «за выдающиеся успехи, достигнутые в сооружении Куйбышевской гидроэлектростанции, большой вклад, внесенный в разработку и внедрение новых прогрессивных методов труда в строительство гидросооружений и монтаж оборудования электростанций» Клементьеву Василию Михайловичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Память
Умер Василий Михайлович 10 июня 1984 года, похоронен в Тольятти на Баныкинском кладбище. Удивительно, но в родных местах – в Верхнем Санчелеево и Чувашском Сускане – нет улицы его имени. Лишь школьный музей хранит память о человеке, который прошел войну, поднял двух сыновей и оставил след на стройках трех континентов.
Его жизнь – доказательство простой истины: героизм – это не громкие слова, а ежедневный труд, преданность делу и скромность. Как говорил сам Клементьев: «Всю жизнь на земле, с землей».
Кстати
После завершения строительства Куйбышевской ГЭС в биографии Василия Клементьева были:
- 1959 год – Асуанская плотина в Египте;
- 1966-1967 годы – гидросооружения во Вьетнаме;
- Волжский автозавод;
- Оренбургский газовый комплекс.
