Лагуты рулят, но и у нас быстрая смена подрастает.

13 сентября на СТК имени Анатолия Степанова состоялся очередной этап командного чемпионата России по гаревому спидвею.

Галина Плотникова.

На треке встретились команды «Мега-Лада» и «Восток» из Владивостока. С преимуществом в шесть очков победу одержали гонщики «Востока», счет — 42:48.
Изначально гонка планировалась 1 сентября, занудные дожди ее отменили. Пришлось дожидаться почти две недели, чтобы еще раз убедиться: дальневосточники сильнее. «Восток» еще до тольяттинской гонки утвердил себя в роли лидера чемпионата, и некоторыми ожидалось, что дальневосточники проведут гонку с «Мегой» спустя рукава, то бишь очень формально. Но ребята во главе с Гришей Лагутой, взращенные на дальневосточной морской капусте, очень богатой витаминами, были резвы и напористы. Нашенские же, привыкшие долго запрягать (вспомним начало сезона), решили все же быстро ездить.
Можно, конечно, здесь заломить руки и стенать по поводу проигрыша и очередной бронзовой медали. Мы не будем этого делать. Гонка была хороша, зрелищна и показала наш сильный юниорский потенциал. А это уже надежда на перспективу, на удачный следующий сезон.

«Мега-Ладу» представляли Сергей Даркин, Глеб Чугунов, Ренат Гафуров, Иван Большаков, Андрей Кудряшов, Роман Лахбаум и Михаил Литвинов. Наибольшее количество очков — 12 — у Андрея Кудряшова. У «Востока», конечно, рулят Лагуты, их родственники и подопечные. Гриша выиграл все заезды с большой легкостью и, зная себе цену, красиво финишировал на одном колесе. Молодец, чего уж тут! Несмотря ни на что, в эту субботу мы будем держать кулачки за Лагуту на финальном этапе Чемпионата Европы: у Григория есть все шансы стать чемпионом. И еще надо отдать должное старшему Лагуте: он, как паровоз, тянет за собой весь дальневосточный состав, и в езде натасканных им ребят можно увидеть почерк Гриши — рискованный, авантюрный, местами наглый. Вадим Тарасенко, Денис Гизатуллин, Сергей Логачев — очень достойные соперники. Не повезло Марку Кариону, упавшему в третьем заезде, а на замену Глебу Шевченко часто выходил Паша Лагута. Кстати, о Паше: за сезон пацан вырос основательно. Поначалу выступал ни шатко ни валко, среди юниорских гонок вообще был песней ни о чем. А тут — на тебе, рванул так, что сомнений не осталось: Лагуты все-таки рулят.
Но мы бы не стали сбрасывать со счетов нашу молодую поросль в лице Ромы Лахбаума, Глеба Чугунова, Миши Литвинова: растут ребята, показывают отличный спидвей. Чемпион России среди юниоров Роман Лахбаум стал более чем уверенным на треке, навязывает борьбу, ломает стереотипы. Вовсе не случайно главный тренер команды Олег Кургускин в критической ситуации (мы тут проигрывали всего четыре очка) после 11-го заезда на 12-й вновь ставит на старт Романа. Здесь звездного полета у Ромы не получилось — может быть, от груза ответственности или усталости, не суть.
Порадовал болельщиков и Глеб Чугунов: мы все ему простим только за шикарный 5-й заезд, где он «сделал» Рената Гафурова, Вадима Тарасенко и Дениса Гизатуллина. Ну и отдельное спасибо Андрею Кудряшову, порадевшему в силу своих возможностей за «Мега-Ладу».
К слову сказать, больше половины гонки между «Мега-Ладой» и «Востоком» надежды маленькой оркестрик у тольяттинской публики играл победные марши: счет был ничейный, и это располагало к буйным фантазиям. А вдруг выиграем, вдруг «скиснет» «Восток», вдруг дождь начнется!.. Не случилось. Стоило Григорию Лагуте появиться на старте, как победные очки начинали валиться в корзину дальневосточников.
После 8-го юниорского заезда — Лахбаум, Паша Лагута, Чугунов, Логачев — счет 24:24 еще грел душу. Но уже два последующих заезда дали нашим соперникам фору в восемь очков, и начались догонялки. В финале нашим удалось сократить разрыв до шести очков.
Когда говорят о спидвее, часто звучит «кайф, драйв, адреналин». Все это, конечно, есть. От себя добавлю: если вы меня не застали на спидвее, значит, я уже в богадельне. Пара часов на стадионе, конечно, расшатают вашу нервную систему, но только во благо: надо перестать волноваться обо всякой ерунде – о политике, о безденежье, о коррупции… Не жили хорошо — не фиг привыкать. Секунды на треке — это наша жизнь в миниатюре: равный для всех старт, крутой вираж, длинный прогон, красный фонарь или спина противника и финиш. У каждого свой…
Гаревый сезон закроется 22 сентября гонкой с «Турбиной» и Мемориалом памяти Анатолия Степанова. Не пропустите — до следующего лета далеко.

Фото аватара

Присылайте материалы для публикации на почту mail-ps@mail.ru

Оцените автора
Газета Площадь Свободы